当一汽丰田在重庆车展上高调推出三款"油电共进"的新车时，我看到的不是科技创新的盛宴，而是一场精心设计的消费主义狂欢。那些闪亮的车身、炫目的参数、诱人的价格标签背后，藏着多少普通人的辛酸与无奈？

看看这些宣传语吧："40万级顶配享受"、"重构纯电价值新高度"、"混动赋能全场景"...多么动听的承诺！可现实是，在这个人均可支配收入才3万出头的国家，有多少家庭能轻松掏出40万买一辆车？更讽刺的是，就在车展现场几公里外，可能就有人正在为孩子的学费发愁，为老人的医药费四处借钱。

车企们总爱标榜"以客户为中心"，可他们真正关心的，是那些能掏出真金白银的"优质客户"。普通老百姓？不过是他们营销数据里的一个分母罢了。那些所谓的"沉浸式体验"、"智能科技"，对大多数人来说，不过是橱窗里可望不可即的奢侈品。

更让人心寒的是，这种消费主义陷阱正在被包装成一种"生活方式"。你不买最新款的电动车？那你就是落伍了。你不追求"全场景智能出行"？那你就不够时尚。这种潜移默化的价值观渗透，比明码标价更可怕。它让普通人产生焦虑，让工薪阶层产生自卑，让整个社会陷入一种病态的攀比。

记得去年有个新闻，一个外卖小哥为了买辆好车，连续三个月每天工作16小时，最后猝死在送餐路上。当时很多人骂他虚荣，可谁想过，正是这种无处不在的消费主义洗脑，让一个本分的小伙子产生了不切实际的欲望？

车企们当然可以继续他们的"油电共进"战略，继续在车展上炫技。但请别再用那些高大上的概念来忽悠老百姓了。真正的创新，应该是让科技惠及更多人，而不是成为拉开贫富差距的新工具。

说到底，一个健康的社会，不该只用GDP和销量来衡量进步。当我们在为那些光鲜亮丽的新车欢呼时，是不是也该想想，还有多少人连最基本的出行需求都难以满足？科技可以改变生活，但不该成为新的社会鸿沟。